Лодочный мотор Marlin MP 9.9 AMHL Pro Line

Лодочный мотор Marlin MP 9.9 AMHL Pro Line

Специальная серия профессиональных лодочных моторов MARLIN MP 9.9 AMHL PROLINE. Надёжный и легкий лодочный подвесной двухтактный мотор отличается высоким качеством изготовления и удобством эксплуатации. Удобная система крепления двигателя позволяет точно отрегулировать угол его наклона, что обеспечивает высокую скорость движения при минимальном расходе топлива.

Мощность лодочного мотора MARLIN MP 9.9 AMHS PROLINE позволяет с успехом использовать его на самых разных водоемах, включая морские акватории. Комбинированная емкостно-разрядная система зажигания обеспечивает искру и точную выдержку по времени, предотвращая нагар свечей, а также улучшая запуск.

•   катушку переменного тока,

•   стабилизатор напряжения тока из переменного в постоянный (12В),

•   водонепроницаемый автомобильный прикуриватель с герметичной крышкой.

Полная шумоизоляция капота способствует снижению поступающего шума от работающего двигателя на 28%.

В узлах с применением шестеренчатого привода установлен подшипник проверенного временем, качественного японского бренда NSK.

Улучшенный карбюратор японского бренда KITAMI или TEKKEI обеспечивает надежную работу мотора и прост в обслуживании.

Гарантия 5 лет

Расширенная гарантия на мотор составляет 5 лет.

ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Модель - MP 9.9 AMHS Proline

Серия - Proline

Производитель - Marlin

Цвет - Черный

Гарантия - стандартная 3 года, расширенная 5 лет

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Вес, кг - 38

Длина, см - 115

Ширина, см - 72,5

Высота, см - 45,5

Тип - бензиновый

Система управления - румпель

Количество тактов - 2

Мощность, л.с. - 9,9

Мощность, кВт - 7,3

Рабочий объем, см3 - 246

Максимальные обороты двигателя, об/мин - 4500-5500

Степень сжатия - 6,8

Запуск - ручной

Высота транца - L

Длина дейдвуда, мм - 508

Количество цилиндров - 2

Диаметр цилиндра, мм - 56

Ход поршня, мм - 50

Редуктор, х - 2.08 (27/13)

Тип смазки - смесь

Система смазки - топливно-масляная смесь

Пропорция топливно-масляной смеси - 50:1

Охлаждение - водяное

Топливный бак - внешний

Объем топливного бака, л - 24

Наличие топливного коннектора - Да

Передача - вперед-нейтраль-назад

Система подачи топлива - карбюратор

Система зажигания - CDI

Электронная система зажигания - да

Расход топлива, л/ч - 7,3

Генератор переменного тока - 12В, 6А

Подъем мотора - ручной

Регулировка угла наклона мотора - да

Регулировка заглубления винта - да

Передвижение по мелководью - да

Количество лопостей винта - 3

Диаметр винта, " - 9 1/4

Шаг винта, " - 9

Приводное зацепление гребного винта - шлицевое соединение

Телескопический румпель - нет

Наклон румпеля - да

Система выпуска отработанных газов - сквозь ступицу гребного винта

Тросовый талреп для остановки двигателя - есть

Аварийный выключатель двигателя - да

Блокировка стартера при реверсе - есть

Ограничитель частоты вращения - есть

КОМПЛЕКТАЦИЯ
Гребной винт - 1

Шланг топливный с грушей и коннекторами - 1

Шнур аварийного запуска - 1

Топливный бак, л - 1

Датчик моточасов - 1

Набор инструментов - 1

Руководство пользователя - 1

УПАКОВКА
Упаковка (Длина/Ширина/Высота), см - 87/33/104